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TAUNUS L (1974/1980)
La versión mas económica del Ford Taunus en nuestro país fue equipada con un motor de 2.000 cm, fue el único Taunus en Argentina en traer este motor... |
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TAUNUS GXL (1974/1980)
Esta versión de lujo, ya era equipado con un motor de 2.300 cm. Aunque los primeros introducían el mismo motor que la versión "L". Contaba con algunos opcionales como el techo vinílico y la caja automática...
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TAUNUS GT (1975/1980)
Esta es una coupé Fast Back, que marcó una historia entre las coupés que ofrecía el mercado argentino con un aire muy deportivo, traía el mismo motor 2.3 que el GXL...
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TAUNUS GT SP (1979/1980)
Con un motor potenciado, ornamentos deportivos y detalles únicos para este modelo, se presentó esta versión mas salvaje de la coupé...
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TAUNUS L (1981/1984)
Salteando la línea del TCII se presenta este nuevo modelo, con un motor de 2.000 cm y mas moderno en sus líneas, como para actualizarse en los tiempos que corrían... |
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TAUNUS Ghia (1981/1984)
Con un completo equipamiento de serie y algunos opcionales este Taunus sale a competir directamente con los autos importados y los de mediana gama de las terminales nacionales... |
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TAUNUS Ghia S (1982/1984)
Estéticamente y equipado igual que el "Ghia" su secreto se encontraba bajo el capot, su motor potenciado era igual que el de la coupé GT SP...
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TAUNUS GT (1981/1983)
La coupé también renovaba sus líneas, cabe destacar que este diseño es netamente nacional, el encargado de su restyling fue Tomadoni... |
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TAUNUS GT SP (1981/1983)
No podía faltar la versión potenciada, con detalles únicos de este modelo se presenta la renovada versión SP, siguiendo la tradición exterior de los ornamentos deportivos... |
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TAUNUS GT SP5 (1983)
Tal vez una de las mas recordadas de la historia del Taunus en nuestro país, presentaba las mismas características que la SP, pero introducía una caja de 5 velocidades, también se mejoraban muchos aspectos en su confort interior...
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Buenos Aires - Argentina l Club Taunus Argentina
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