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GXL

 

SEPA DISCULPAR LAS MOLESTIAS, ESTA SECCION SE ENCUENTRA EN CONSTRUCCION GRACIAS!!!

 

Recién salido del horno tuvimos oportunidad de testear durante un largo mes un Taunus con motor de 2.300 cm3.

 


VELOCIDAD

 

La velocidad de máxima fue de 161,663 Km/h promedio de dos corridas en sentido contrario.

 


ACELERACION

 

Velocidad (Km/h)

Tiempo (Seg.)

0 - 40

2,9

0 - 60

5,0

0 - 80

8,2

0 - 100

12,1

0 - 120

17,3

0 - 140

30,00

 

0-500 metros: 20s 2/10.

0-1000 metros: 33s 4/10 (a la salida del kilómetro marcado el velocímetro marcaba 150 km/hora y el cuentavueltas 6.700 en 3º velocidad).

 

Aceleración con frenada brusca (Panic Stop) 0-100 Km/h - 0:16 segundos.

 


FRENAJE

 

Velocidad  (Km/h)

Distancia Reacción

Distancia Efectiva

20

2,7

1,30

40

5,5

6,16

60

8,0

15,40

80

11,0

27,10

100

14,0

44,60

120

16,5

64,50

140

19,0

86,40

 


CONSUMO

 

Km/h Km/l
40 17,00
60 15,00
80 14,00
100 12,00
120 7,20
140 5,20

 

A 120 Km/h recorre 140 kilómetros con 20 litros.

 


SONORIDAD

 

Ruido en el interior con las ventanillas cerradas (en decibeles):

 

Km/h Adelante Atrás

Referencia:

20 46 46

- Martillo neumático 134 db.

- Subterráneo pasando por una estación 113 db.

- Tránsito en la ciudad 98 db.

- Ruido en la oficina 52 db.

- Ruido promedio en una habitación de una casa 32 db.

- Nivel mínimo de percepción auditiva 13 db.

40 48 50
60 54 56
80 57 58
100 57 58
120 62 60
140 63 64

 

Ruido emitido por escape y bocina

 

Escape: con el auto detenido, a una distancia de un metro de la salida del caño de escape y con el decibelímetro a una altura de 1,70 mts. y el motor regulando 77 db., a mitad de acelerador, 89 db.

Bocina: a 20 mts. de distancia con el auto detenido 83 db.

 


ELASTICIDAD


Neumáticos: El coche testeado estaba equipado con gomas Good-Year radiales Custom G 800 Rib 175 SR 13 sin cámara. Para las pruebas fueron infladas a una presión distinta a la que indica el manual. Las delanteras con 28 lib./pulg2. Para las pruebas de velocidad en el Autódromo las gomas fueron infladas a 35 lib./pulg2. La pisada la medimos cuando las gomas estaban infladas con una presión de 28 lib./pulg.2, en estas condiciones se midió la pisada estática arrojando la cifra de 1,83 metro.

 

 

Fuente: Revista Corsa Nro.

Road Test realizado por: Revista Corsa

Fecha:

Fotos: Armando Rivas y Alfredo Albornoz

Transferencia de datos de la revista al sitio web: Carlos (01)