|
|
 |
PREPARANDO
EL AUTO PARA LAS VACACIONES...
Recordando
la publicidad que decía "un Taunus hace verano", y
acercándonos a la época de las tan esperadas vacaciones, te contamos los pasos básicos
a seguir antes de salir de viaje, los puntos a tener en cuenta y algunas recomendaciones
y consejos para que el
sol te agarre en la playa y no esperando el remolque...
Siempre debes revisar
tu auto antes de emprender un viaje, asegurarte de que todo este en buen
funcionamiento, y así salir tranquilo a la ruta.
|
RECOMENDACIONES
GENERALES:
Controlar
todos los fluidos, presión de los neumáticos (auxilio incluido), el sistema
de frenos, embrague y la iluminación general del vehículo.
Llevar
DNI (ó cédula de identidad), cédula verde (y cedula azul si correspondiese), registro
de conducir en vigencia, recibo de
pagos de patentes, matafuegos, balizas y chaleco reflectivo. Vehículos
con GNC: oblea y cédula del equipo. Vehículos radicados en Pcia. de Bs. As.
Oblea y constancia de VTV.
Durante
todo el trayecto lleve los cinturones de seguridad puestos y utilice las luces
bajas encendidas las 24 hs en rutas, autopistas y semiautopistas. Los menores
de 12 años deben viajar atrás. Es obligatorio el cinturón de seguridad para
todos los ocupantes del vehículo. La cantidad de ocupantes es según la
cantidad de cinturones de seguridad que posea el vehículo.
Respete
las indicaciones previstas en la ruta y las velocidades máximas indicadas.
PUESTA
A PUNTO DEL AUTOMOVIL ANTES DE SALIR A LA RUTA:
MOTOR
Es aconsejable hacerle
una afinación completa antes de salir. Se controla el sistema
de alimentación, las bujías, las válvulas, los cables, el distribuidor y la
bobina. Haga limpiar el radiador y de ser necesario, cambie el aceite y el
filtro.
LUCES
Hay que controlar que
funcionen todas las luces (cortas, largas, de giro, de posición, balizas, de
marcha atrás, patente y antinieblas (en caso de poseer). En el caso de las lámparas halógenas
(Baja/alta), si se quema una se recomienda cambiar las dos.
BATERIA
Es preciso controlar el
nivel del líquido y cubrir los bornes con grasa para evitar una sulfatación.
LIMPIAPARABRISAS
La goma debe estar en
perfecto estado al igual que el resorte del brazo, el precio de las escobillas varia según la
marca.
SUSPENSION
Hay que controlar con
mucho cuidado el estado de las rótulas, los extremos y los bujes. También los
amortiguadores y los resortes de suspensión.
NEUMATICOS
Se aconseja
reemplazarlos cada 40.000 kilómetros. No deben tener grietas, cortes, agujeros
ni piedras en las bandas de rodamiento. Es importante que conserven la
profundidad del dibujo. Verificar la presión de cada rueda en frío, antes de
salir a la ruta, inclusive la rueda de auxilio. Las medidas originales de los neumáticos es 175/70 R13 para la versión L
y 185/70 R13 para el resto de los modelos de Taunus. La presión recomendada es
entre 28 y 30 libras por rueda.
MANGUERAS Y CORREAS
Deben estar limpias, sin
pinchaduras ni arrugas, ni agujeros. También hay que comprobar el estado y la
tensión de la correa de distribución, la cual se aconseja cambiar cada 60.000
kms.
DIRECCION
Es aconsejable
controlar y alinear la
dirección, como así también balancear cada rueda.
FRENOS
Se debe revisar el estado
de las pastillas y los discos, además de las cintas y campanas.
CAJA
Solo hay que agregarle un
poco de grasa, en caso de que le falte. La caja de 4ta. lleva Helix Spirax SAE
90 o cualquiera de otra marca de las mismas características. La caja de 5ta.
lleva únicamente Motorcraft para caja de 5 velocidades (alternativos Shell
Donax TM o Valvoline).

PRECIOS
Estimativos
al 31/12/15, variaciones según marcas y modelos de los productos:
-
Batería entre $800 y 1500.
-
Lámpara H4 (corta/baja) entre $ 60 y 100.
-
Lámpara 1141 / 1034 (posición/giro/freno/MA) entre $ 10 y 20.
-
Liquido refrigerante listo para usar $ 40 / Concentrado (para mezclar) dde. $
70.
-
Pastillas de freno (Juego) entre $ 230 y 800.
-
Escobillas de limpiaparabrisas (Juego) entre 100 y 190.
-
Amortiguadores (C/U) entre $ 600 y 980.
-
Neumáticos (C/U) entre $ 850 y 1200.
-
Alineación $ 450.
-
Balanceo (4 ruedas) $ .50.
-
Correa Distribución $ 290.
-
Correa alternador $ 80.
- Correa A/A $ 90.
- Correa D/H $ 80.
ANTES
DE CONDUCIR SE RECOMIENDA...
1.
Los que manejen
tienen que dormir por lo menos 8 horas como mínimo. Quien conduzca debe estar
cómodo, debe llevar puesta ropa liviana para poder moverse con facilidad y un
buen calzado tipo zapatilla que no resbale.
2.
El horario ideal de salida
es durante el día, aunque es importante evitar las horas de más calor como el
mediodía. No es aconsejable viajar de noche, porque la visibilidad es mucho
menor, recuerde que ud. está limitado a lo que alumbran las luces de su auto.
3.
A la hora de cargar el
vehículo es clave no hacerlo en exceso, porque con el auto excedido de peso se
comportará de otra manera y será muy difícil moverse, adelantarse y frenar.
Los bolsos, valijas, mochilas, reposeras, etc. deberán estar bien distribuidas
en el baúl del vehículo o en el portaequipajes.
4.
También es importante que
los elementos que vayan dentro del vehículo no vayan sueltos. ya que ante
cualquier frenada brusca pueden lastimar a las personas que van dentro del
mismo.
5.
Los niños menores de 12
años deben viajar en la parte trasera, y al igual que todos los ocupantes del
auto con los cinturones de seguridad puestos. Existen también cinturones para
perros.
6.
Cuando el conductor se
sienta cansado, aturdido, con fatiga o somnoliento debe detener la marcha del
vehículo, en un lugar seguro, lejos de la banquina, hasta que se le pase, para
evitar esto se aconseja detenerse cada 2 horas o 200 kms. Habrá que bajarse,
caminar y estirar las piernas durante 10 minutos.
7.
Mientras conduzca deje
entreabierta alguna de las ventanillas para que se renueve el aire en el
habitáculo. Evite fumar.
8.
Maneje con las luces bajas encendidas también de día. Evite encandilar o
ser encandilado. No conduzca de noche con las luces altas encendidas, sobre todo
si otro vehículo viene de frente. Si lo encandilan, desvíe la mirada levemente
hacia el
borde derecho de la banquina, buscando la línea blanca como referencia.
9.
En caso de accidente, si el choque es inevitable, no suelte el volante. Baje la velocidad lo más
posible sin bloquear los neumáticos, incline el auto a la derecha y evite
chocar con postes y columnas. No frene si estalla un neumático. Solamente
retire el pie del acelerador y sostenga firmemente el volante. Si alguna rueda
muerde o baja a la banquina no frene ni intente volver enseguida a la ruta o
camino, reduzca la velocidad e ingrese prudente y lentamente.

DOCUMENTACION
A LLEVAR EN EL VEHICULO:
Licencia
de conducir. Correspondiente al tipo de vehículo que conduce y en vigencia.
Cédula
de identificación del automotor
(cédula verde). La legítima tenencia de la misma acredita el uso legal del vehículo,
aunque constituye infracción el uso de la cédula de identificación vencida
(para el titular nunca vence), cuya vigencia es de dos años a partir de la
última transferencia realizada, reempadronamiento o última renovación de la
misma. Si correspondiese se debe adjuntar la autorización de manejo
(cédula azul).
Comprobante de
seguro en
vigencia pago.
Documento de
Identidad.
Entendemos que el documento de identidad exigido (Cédula de Identidad o D.N.I.,
Libreta de Enrolamiento o Cívica) es el del conductor, aunque no sea el titular
del vehículo.
Comprobante de
pago del impuesto a la radicación del vehículo (PATENTE).
Pcia. De Bs. As.: Se exigen comprobantes de pago de las tres últimas patentes
vencidas. La ley nacional no aclara si la patente paga debe ser la última, por
lo que entendemos que cualquier patente pagada que no sea demasiado
desactualizada, cumple el requisito legal. Los vehículos radicados en la
Capital Federal, ya no tributan este impuesto en modelos inferiores a 1994.
Constancia de
revisión técnica obligatoria en vigencia (solo vehículos radicados en la
Pcia de Bs. As.).
Comprobante de
pago del impuesto al Incentivo Docente Ley 25.053 (si correspondiese). Se
deberá tener la oblea pegada en el parabrisas y el comprobante de pago junto
con la documentación del vehículo. En el caso del Taunus no corresponde porque
el valor del vehículo, según tabla de la AFIP no supera los $ 4.000.-
ELEMENTOS DE SEGURIDAD A LLEVAR EN EL VEHICULO:
Es de carácter
obligatorio:
- Matafuegos.
- Balizas.
- Chaleco
reflectivo.
- Botiquín de
primeros auxilios.
CONCUDIENDO POR AUTOPISTAS Y RUTAS
Respete las velocidades mínimas y máximas.
No conduzca zigzagueando.
Cambie de carril, utilizando la luz de guiño.
Use siempre el cinturón de seguridad.
Circule con las luces bajas encendidas las 24 hs.
VELOCIDAD MAXIMA:
|
|
Velocidad máxima permitida
|
|
Calles
|
40 km/h
|
|
Avenidas
|
60 km/h
|
|
Av. General Paz
|
80 km/h
|
|
Av. Lugones / Av. Cantilo |
100 km/h |
|
Autopistas (Capital Federal)
|
100 km/h
|
|
Autopistas (Buenos Aires)
|
130 km/h
|
|
Rutas
|
130 km/h
|
RECUERDE:
al circular por rutas,
semiautopistas, autopistas y zonas rurales con las luces bajas o cortas
encendidas, a cualquier hora del día, sin importar las condiciones climáticas,
según lo establece la ley 12.564.
Les deseamos una felices
vacaciones, sea prudente en la conducción y ayude a un tránsito mas seguro.
Abróchese el cinturón de seguridad, encienda las luces y disfrute de su
merecido descanso.
Les sugerimos visitar nuestra
sección EDUCACION VIAL

Buenos
Aires - Argentina l Club Taunus Argentina

|