PREPARANDO EL AUTO PARA LAS VACACIONES...

 

 

Recordando la publicidad que decía "un Taunus hace verano", y acercándonos a la  época de las tan esperadas vacaciones, te contamos los pasos básicos a seguir antes de salir de viaje, los puntos a tener en cuenta y algunas recomendaciones y consejos para que el sol te agarre en la playa y no esperando el remolque...

 

Siempre debes revisar tu auto antes de emprender un viaje, asegurarte de que todo este en buen funcionamiento, y así salir tranquilo a la ruta.

 

RECOMENDACIONES GENERALES:

 

Controlar todos los fluidos, presión de los neumáticos (auxilio incluido), el sistema de frenos, embrague y la iluminación general del vehículo.

 

Llevar DNI (ó cédula de identidad), cédula verde (y cedula azul si correspondiese), registro de conducir en vigencia, recibo de pagos de patentes, matafuegos, balizas y chaleco reflectivo. Vehículos con GNC: oblea y cédula del equipo. Vehículos radicados en Pcia. de Bs. As. Oblea y constancia de VTV.

 

Durante todo el trayecto lleve los cinturones de seguridad puestos y utilice las luces bajas encendidas las 24 hs en rutas, autopistas y semiautopistas. Los menores de 12 años deben viajar atrás. Es obligatorio el cinturón de seguridad para todos los ocupantes del vehículo. La cantidad de ocupantes es según la cantidad de cinturones de seguridad que posea el vehículo.

 

Respete las indicaciones previstas en la ruta y las velocidades máximas indicadas.

 

 

PUESTA A PUNTO DEL AUTOMOVIL ANTES DE SALIR A LA RUTA:

 

MOTOR

 

Es aconsejable hacerle una afinación completa antes de salir. Se controla el sistema de alimentación, las bujías, las válvulas, los cables, el distribuidor y la bobina. Haga limpiar el radiador y de ser necesario, cambie el aceite y el filtro.

 

LUCES

 

Hay que controlar que funcionen todas las luces (cortas, largas, de giro, de posición, balizas, de marcha atrás, patente y antinieblas (en caso de poseer). En el caso de las lámparas halógenas (Baja/alta), si se quema una se recomienda cambiar las dos.

 

BATERIA

 

Es preciso controlar el nivel del líquido y cubrir los bornes con grasa para evitar una sulfatación.

 

LIMPIAPARABRISAS

 

La goma debe estar en perfecto estado al igual que el resorte del brazo, el precio de las escobillas varia según la marca.

 

SUSPENSION

 

Hay que controlar con mucho cuidado el estado de las rótulas, los extremos y los bujes. También los amortiguadores y los resortes de suspensión.

 

NEUMATICOS

 

Se aconseja reemplazarlos cada 40.000 kilómetros. No deben tener grietas, cortes, agujeros ni piedras en las bandas de rodamiento. Es importante que conserven la profundidad del dibujo. Verificar la presión de cada rueda en frío, antes de salir a la ruta, inclusive la rueda de auxilio. Las medidas originales de los neumáticos es 175/70 R13 para la versión L y 185/70 R13 para el resto de los modelos de Taunus. La presión recomendada es entre 28 y 30 libras por rueda.

 

MANGUERAS Y CORREAS

 

Deben estar limpias, sin pinchaduras ni arrugas, ni agujeros. También hay que comprobar el estado y la tensión de la correa de distribución, la cual se aconseja cambiar cada 60.000 kms.

 

DIRECCION

 

Es aconsejable controlar y alinear la dirección, como así también balancear cada rueda.

 

FRENOS

 

Se debe revisar el estado de las pastillas y los discos, además de las cintas y campanas.

 

CAJA

 

Solo hay que agregarle un poco de grasa, en caso de que le falte. La caja de 4ta. lleva Helix Spirax SAE 90 o cualquiera de otra marca de las mismas características. La caja de 5ta. lleva únicamente Motorcraft para caja de 5 velocidades (alternativos Shell Donax TM o Valvoline).

 

 

 

 

MAS VALE PERDER UN MINUTO EN LA VIDA, QUE LA VIDA EN UN MINUTO. RESPETA LAS VELOCIDADES MAXIMAS. CUIDA TU VIDA Y LA DE LOS DEMAS...

 

PRECIOS

 

Estimativos al 31/12/15, variaciones según marcas y modelos de los productos:

 

- Batería entre $800 y 1500.

- Lámpara H4 (corta/baja) entre $ 60 y 100.

- Lámpara 1141 / 1034 (posición/giro/freno/MA) entre $ 10 y 20.

- Liquido refrigerante listo para usar $ 40 / Concentrado (para mezclar) dde. $ 70.

- Pastillas de freno (Juego) entre $ 230 y 800.

- Escobillas de limpiaparabrisas (Juego) entre 100 y 190.

- Amortiguadores (C/U) entre $ 600 y 980.

- Neumáticos (C/U) entre $ 850 y 1200.

- Alineación $ 450.

- Balanceo (4 ruedas) $ .50.

- Correa Distribución $ 290.

- Correa alternador $ 80.

- Correa A/A $ 90.

- Correa D/H $ 80.

 


 

ANTES DE CONDUCIR SE RECOMIENDA...

 

1.  Los que manejen tienen que dormir por lo menos 8 horas como mínimo. Quien conduzca debe estar cómodo, debe llevar puesta ropa liviana para poder moverse con facilidad y un buen calzado tipo zapatilla que no resbale.

 

2. El horario ideal de salida es durante el día, aunque es importante evitar las horas de más calor como el mediodía. No es aconsejable viajar de noche, porque la visibilidad es mucho menor, recuerde que ud. está limitado a lo que alumbran las luces de su auto.

 

3. A la hora de cargar el vehículo es clave no hacerlo en exceso, porque con el auto excedido de peso se comportará de otra manera y será muy difícil moverse, adelantarse y frenar. Los bolsos, valijas, mochilas, reposeras, etc. deberán estar bien distribuidas en el baúl del vehículo o en el portaequipajes.

 

4. También es importante que los elementos que vayan dentro del vehículo no vayan sueltos. ya que ante cualquier frenada brusca pueden lastimar a las personas que van dentro del mismo.

 

5. Los niños menores de 12 años deben viajar en la parte trasera, y al igual que todos los ocupantes del auto con los cinturones de seguridad puestos. Existen también cinturones para perros.

 

6. Cuando el conductor se sienta cansado, aturdido, con fatiga o somnoliento debe detener la marcha del vehículo, en un lugar seguro, lejos de la banquina, hasta que se le pase, para evitar esto se aconseja detenerse cada 2 horas o 200 kms. Habrá que bajarse, caminar y estirar las piernas durante 10 minutos.

 

7. Mientras conduzca deje entreabierta alguna de las ventanillas para que se renueve el aire en el habitáculo. Evite fumar.

 

8. Maneje con las luces bajas encendidas también de día. Evite encandilar o ser encandilado. No conduzca de noche con las luces altas encendidas, sobre todo si otro vehículo viene de frente. Si lo encandilan, desvíe la mirada levemente hacia el borde derecho de la banquina, buscando la línea blanca como referencia.

 

9. En caso de accidente, si el choque es inevitable, no suelte el volante. Baje la velocidad lo más posible sin bloquear los neumáticos, incline el auto a la derecha y evite chocar con postes y columnas. No frene si estalla un neumático. Solamente retire el pie del acelerador y sostenga firmemente el volante. Si alguna rueda muerde o baja a la banquina no frene ni intente volver enseguida a la ruta o camino, reduzca la velocidad e ingrese prudente y lentamente.

 

 

 

 

DOCUMENTACION A LLEVAR EN EL VEHICULO:

 

Licencia de conducir. Correspondiente al tipo de vehículo que conduce y en vigencia.

 

Cédula de identificación del automotor (cédula verde). La legítima tenencia de la misma acredita el uso legal del vehículo, aunque constituye infracción el uso de la cédula de identificación vencida (para el titular nunca vence), cuya vigencia es de dos años a partir de la última transferencia realizada, reempadronamiento o última renovación de la misma. Si correspondiese se debe adjuntar la autorización de manejo (cédula azul).

 

Comprobante de seguro en vigencia pago.

 

Documento de Identidad. Entendemos que el documento de identidad exigido (Cédula de Identidad o D.N.I., Libreta de Enrolamiento o Cívica) es el del conductor, aunque no sea el titular del vehículo.

 

Comprobante de pago del impuesto a la radicación del vehículo (PATENTE). Pcia. De Bs. As.: Se exigen comprobantes de pago de las tres últimas patentes vencidas. La ley nacional no aclara si la patente paga debe ser la última, por lo que entendemos que cualquier patente pagada que no sea demasiado desactualizada, cumple el requisito legal. Los vehículos radicados en la Capital Federal, ya no tributan este impuesto en modelos inferiores a 1994.

 

Constancia de revisión técnica obligatoria en vigencia (solo vehículos radicados en la Pcia de Bs. As.).

 

Comprobante de pago del impuesto al Incentivo Docente Ley 25.053 (si correspondiese). Se deberá tener la oblea pegada en el parabrisas y el comprobante de pago junto con la documentación del vehículo. En el caso del Taunus no corresponde porque el valor del vehículo, según tabla de la AFIP no supera los $ 4.000.-

 

 

ELEMENTOS DE SEGURIDAD A LLEVAR EN EL VEHICULO:

 

Es de carácter obligatorio:

 

- Matafuegos.

- Balizas.

- Chaleco reflectivo.

- Botiquín de primeros auxilios.

 

RECUERDE QUE ES OBLIGATORIO, Y POR SU SEGURIDAD LLEVAR COLOCADO EL CINTURÓN DE SEGURIDAD TANTO EL CONDUCTOR COMO EL RESTO DE LOS OCUPANTES DEL VEHICULO

 

 

 

CONCUDIENDO POR AUTOPISTAS Y RUTAS

 

Respete las velocidades mínimas y máximas.

No conduzca zigzagueando.

Cambie de carril, utilizando la luz de guiño.

Use siempre el cinturón de seguridad.

Circule con las luces bajas encendidas las 24 hs.

 

 

VELOCIDAD MAXIMA:

 

Tipo de camino

Velocidad máxima permitida

Calles
40 km/h
Avenidas
60 km/h
Av. General Paz
80 km/h

Av. Lugones / Av. Cantilo

100 km/h

Autopistas (Capital Federal)
100 km/h
Autopistas (Buenos Aires)
130 km/h
Rutas
130 km/h

 

 

 

RECUERDE: al circular por rutas, semiautopistas, autopistas y zonas rurales con las luces bajas o cortas encendidas, a cualquier hora del día, sin importar las condiciones climáticas, según lo establece la ley 12.564.

 

Les deseamos una felices vacaciones, sea prudente en la conducción y ayude a un tránsito mas seguro. Abróchese el cinturón de seguridad, encienda las luces y disfrute de su merecido descanso.

 

Les sugerimos visitar nuestra sección EDUCACION VIAL

 


Buenos Aires - Argentina  l Club Taunus Argentina